6月4日， 記者從汕頭航標處獲悉，為強化海上航標數(shù)據(jù)通信抗干擾能力，提升復雜海況下航標數(shù)據(jù)回傳穩(wěn)定性，該處開展低軌衛(wèi)星通信在航標領域的試點應用，以低軌衛(wèi)星通信技術賦能航海保障工作向全域覆蓋、智能管控、高效運維轉型升級。

針對粵東海域岸基通信覆蓋不全、信號干擾頻發(fā)、遠海數(shù)據(jù)通信盲區(qū)突出等痛點，汕頭航標處積極開展航標數(shù)據(jù)通信研究，及時跟進學習低軌衛(wèi)星通信領域前沿技術。汕頭航標處聯(lián)合浙江時空道宇科技有限公司開展專項技術攻關與應用研究，精準選取惠州大亞灣石化區(qū)內(nèi)信號干擾頻發(fā)、數(shù)據(jù)回傳延遲的2座燈浮標加裝低軌衛(wèi)星通信終端開展數(shù)據(jù)測試，成功構建“4G+衛(wèi)星”雙鏈路冗余通信架構。

據(jù)悉，時空道宇低軌衛(wèi)星星座軌道高度600公里，已完成一期64顆衛(wèi)星組網(wǎng)，實現(xiàn)除南北極外的全球地表任一地點實時通信覆蓋。該低軌衛(wèi)星具備低時延（≤50ms）、廣覆蓋、抗干擾強、大容量等優(yōu)勢，UHF/VHF頻段繞射能力突出，通信容量達3.4億條/天，單包最大支持1900字節(jié)傳輸，相比傳統(tǒng)高軌衛(wèi)星與北斗短報文，在雙向通信、速率、容量上優(yōu)勢顯著，可滿足航標小型化、低成本、低時延的通信需求。

本次試點研究有效填補岸基通信信號盲區(qū)，為航標全天候狀態(tài)監(jiān)測與數(shù)據(jù)穩(wěn)定回傳提供技術保障。試點運行期間，“4G+衛(wèi)星”雙鏈路互為備份機制運行良好，低軌衛(wèi)星通信終端信號穩(wěn)定、時延可控，航標位置、設備運行狀態(tài)等全量數(shù)據(jù)實現(xiàn)連續(xù)實時回傳，通信成功率較傳統(tǒng)鏈路大幅提升。