南方財經記者程浩 東莞報道

4月28日，“全球硅光AI芯片第一股”曦智科技登陸港交所，開盤價為880港元/股，較183.2港元/股的發行價上漲約380%。資本市場對AI底層算力技術的追捧熱度可見一斑。

也正是在這種對算力效率的極致追求下，一個看似不那么“科技”的粵東小城——汕頭，拿到了一本好劇本——剛剛完成了中國首個城市級“Token出海”全鏈路閉環驗證。

而一旦“Token出海”成為汕頭未來的新產業，那么一座專為“AI”出海而造的港口，有可能改變汕頭的產業發展格局。

今年4月，在汕頭華僑試驗區，“離岸數據中心—生產Token—海外調用—數據合規傳輸”的全鏈路正式跑通。東南亞多個國家和地區的海外用戶，已經順利調用“汕頭產”Token服務。

中國AI技術與算電資源，首次以高附加值的數字服務形式出口。

Token是AI大模型處理信息的最小單位，而“Token出?！北举|上是一種新型服務貿易：算力留在國內，模型跑在本地智算中心里，API服務向全球開發者開放。國內的電力和算力，通過大模型轉化為可跨境交易、高附加值的數字商品。

傳統算力出海，是重資產基建——到海外建數據中心、拉光纖、鋪網絡。Token出海則是“電不出網、算力不離境、價值全球流動”。

這道門檻，恰恰被汕頭率先跨了過去。

為什么會是汕頭？原因很簡單：汕頭集齊了政策、網速、綠電三張“王牌”。

汕頭是國家批復的“來數加工”試點城市，這為數據與算力出海提供了合規通道。

汕頭擁有國際海纜登陸站，該站承載全國52%的國際出口帶寬，至新加坡時延僅約32.7毫秒，是國內對接東南亞最快的直連節點。

汕頭還坐擁60GW海上風電資源，電價成本低，且符合國際ESG標準，為Token貼上“綠色”標簽。

這使得海外的AI推理需求，通過海纜直連進入汕頭華僑試驗區的“來數加工”專區，計算完成后結果原路返回。既滿足國家監管，也讓海外客戶用得放心。

對汕頭而言，這帶來的不只是一個新產業，而是一次發展模式的變革。

汕頭，很有可能以此為契機，造一個“AI港口”，給這座港口城市新增一個經濟發展引擎。

在汕頭的歷史基因里，一直有“港口”二字。過去，它是通商口岸、僑鄉門戶，靠物理港口吞吐貨物、連接世界。但那個時代的利潤，留在了加工廠和碼頭倉庫里。

現在，一個新的“港口”正在成形——不是停泊貨輪的物理港口，而是吞吐Token的數字港口。

在這個AI港口里：

進港的不是貨船集裝箱，而是來自海外的AI推理需求。

出港的不是紡織品或玩具，而是加工完成的Token。

港口運營方不是碼頭公司，而是智算中心和數據合規服務商。

核心能源不是昂貴的石油，而是海上風電轉化而來的低價綠電。

在“Token出海”這種新型貿易中，汕頭不需要成為AI研發的高地——它不必與深圳比大模型原創能力，不必與北京爭奪頂尖算法人才。它可以成為AI數字服務貿易的樞紐：做算力的“服務員”，做Token的“報關行”，做數據跨境流通的“保稅區”。

這種模式，像極了當年“三來一補”加工貿易的數字升級版。但利潤空間已經天差地別：傳統加工貿易賺的是微薄工時費，而Token出口是按調用次數計費的高附加值服務。

如果這個AI港口真能跑通，未來汕頭將在三個層面實現突破：第一是可以大力發展數據標注及加工等算力密集型服務產業。原本一度綠電用于傳統工業產生的價值可能只有幾毛錢，但經過AI加工變成Token出口后，價值可放大數十倍。

第二是城市的稅收、就業、人才結構等都因這個AI港口而被重新定義。通過培育一系列高附加值的數據服務出口場景，吸引境外合規數據來汕頭加工再出口，將進一步吸引數字化等各類人才落戶汕頭，培育數字貿易新增長點。

第三是汕頭有可能更為緊密地與廣東省內的其他城市產生“產業聯動”：如深圳作為AI研發大腦，東莞作為硬件制造基地，汕頭則可以成為面向東南亞及全球市場的算力服務出口門戶，通過數字服務牽引玩具、紡織、電子信息等傳統制造業升級，以Token創新拓展全球市場。

當然，這個AI港口還在圖紙和試驗階段。它需要更多的算力設備落地、更成熟的商業閉環、更穩定的海外客戶群。

這座吞吐Token的AI港口一旦建立，汕頭或將在AI時代拿到最務實的逆襲劇本。